SENSOR DE DETONACIÓN ( KS )
El sensor de detonación se sitúa en el bloque del motor y se trata de un generador de voltaje.
¿Cual es el objetivo de este sensor ?
Recibir y controlar las vibraciones anormales producidas por el pisto neo transformando estas en oscilaciones en una tensión corriente.
La señal es enviada hacia el centro de control, que la procesara y reconocerá los fenómenos de detonación realizados, las correcciones necesarias para regular el encendido del combustible, pudiendo generar un ruido de asta 10 grados.
Ha si este sensor regula el encendido logrando una mejor combustión lo que brindara al coche mas potencia con un sumo menor de combustible.
¿Cual es su ubicación?
Esta situado en el mono blog( del motor) en el multiple de admision
¿Cuales son las fallas que presenta el carro cuando falla este sensor ?
Perdida de potencia o cascabeleo del motor por lo tanto, deterioro de partes internas de el motor.
EXAMEN DE EL KS
¿ Donde se localiza?
En la cabesa aun lado de
el mono blog junto ala admisión
¿Que tipos hay?
Hay dos tipos
¿Como funciona?
La principal funcionamiento es similar al de un micrófono: Se genera un ruido y el sensor lo capta transformándolo en una variación eléctrica que es captada por el ECM, de esta manera se produce un atraso en el punto de encendido con el fin de eliminar la detonación. Luego que la detonación ha desaparecido la ECU vuelve el punto de encendido a su estado original de manera gradual
¿Para que se utiliza?
Para detectar ruidos extraños dentro de el motor
¿Que efectos tiene en el auto?
Evita el cascabeleo de el motor logrando un mejor trabajo de el corrige vibración o fallas que se producen dentro de el.
¿Cuantos sensores KS se utilizan?
Dependiendo el motor serán los sensores que se utilizaran ya que dependiendo el cilindraje ban a ser los sensores por lo regular es un sensor por cámara de combustión
¿Que señal emite?
Señal
pulsatoria

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